经过多年的技术积累，尤其是借助全球新能源大趋势，越来越多国产汽车品牌开始推出具有更高品质的新车。这些车型不仅在30万内的主流消费市场混得风生水起，还依靠着领先的新能源动力、舒适和智能体验，冲击更高端的豪华车市场。比如在成都车展开启预售的极氪9X就是这一趋势下的代表车型，其预售价达到47.99-56.99万元，直接杀入传统豪华品牌腹地。

　　作为极氪年内最重磅的旗舰SUV，极氪9X可以说是出道即巅峰。从今年4月上海车展亮相以来，极氪9X就一直是50万级别热门“话题”车型，特别是在成都车展开启预售之后，1小时预售订单量就超过4.2万台，大有一副打破合资品牌对国内豪华车市场垄断的态势。

　　而从产品本身来看，极氪9X也完全有实力与奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜等传统豪华品牌车型展开正面竞争。首先在外观方面，极氪9X的庞大车身和超长轴距，让许多传统豪华品牌旗舰SUV相形见绌。方正的车身轮廓与劳斯莱斯库里南的设计语言异曲同工，全球SUV最大一体式格栅、巨大蚌式前舱盖、新能源SUV最大后排车门等设计营造出不怒自威的气场，不仅满足了国人“以大为美”的审美偏好，还通过硬朗线条彰显出力量感与权威感，恰如其分地迎合了高端用户对身份象征的需求。

　　在技术实力和配置方面，极氪9X更是不遑多让。作为首款搭载浩瀚超级电混技术的旗舰SUV，极氪9X拥有最强纯电、最强混动和最强增程的全能表现，全系零百加速达到3秒级。车内，全车六把超柔NAPPA真皮座椅、二排双零重力座椅、双8295智舱计算平台，Naim音响等顶级配置全是标配。

　　随着预售开启，极氪9X展车陆续到达全国门店，不少原本驾驶BBA、路虎甚至劳斯劳斯等豪华车型的车主专程到店体验。全国核心城市体验店均现豪车堵门，单店日均订单大幅上涨。

　　在车型选择上，极氪9X目前共推出了Max版、Ultra版和Hyper版。其中，Max版配置就已经拉满，能够满足日常绝大多数用车需求。如果经常和家人一起出门，那Ultra版会是个很好的选择，其在Max版基础上，增加了包括二排右侧伊姆斯躺椅、一二排四向自适应腰托、22点位敲击揉捏按摩等配置和功能在内的座舱舒适升级套装，另外还有双百万像素智能投影大灯和智能感应电动门，在舒适性和便利性方面都有所提升。而如果经常进行商务接待或想一步到位，可以直接上Hyper版，满足所有豪华需求。

　　豪华车车主扎堆试驾、订单持续暴涨，从气场到技术，极氪9X全维度契合高价值用户需求。而用户对极氪9X气场、座舱与技术的一致青睐，更是印证了其已经成为现象级产品。随着9月底上市时间临近，同时鉴于这款车的火爆程度，想要早点提车的朋友可得抓紧下订了！返回搜狐，查看更多