理想今天发布了旗下第三款纯电车型——理想i6，这是继理想MEGA、理想i8之后的又一款纯电车型；理想i6只有两个版本——两驱标准版和四驱标准版，价格分别为24.98万元和26.98万元，首发还能便宜一万块钱，也就是23.98万元和25.98万元。

　　配置方面，理想i6长宽高分别为4950mm、1935mm、1670mm，轴距为3000mm，车辆分为两驱版和四驱版，两驱版采用250kW后置单电机，四驱版采用前150kW+后250kW双电机的组合方式，双电机版本零百加速4.5秒。

　　电池方面，理想i6只有一种规格的电池——87.3kWh，材质为磷酸铁锂，供应商为宁德时代，支持5C快速充电技术。

　　辅助驾驶方面，理想i6全系列标配英伟达Thor芯片，算力为700 TOPS，车辆采用一颗128线禾赛科技的激光雷达、一颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达，全系支持城区和高快辅助驾驶技术；值得一提的是，小米YU7也是全系标配英伟达Thor芯片。

　　如果从“性价比”的角度来看，小宅认为理想i6在理想的产品体系中算是“性价比”很高的车型了，首发24万就能买到标配高阶辅助驾驶、双腔空悬、冷暖冰箱、电吸门的中大型SUV，并且电池容量也不低，还是800V架构。

　　理想之前打造的爆款——理想L6，本质上也算一款“性价比”车型，而且也是卖25万元左右；如今理想i6这个定价，小宅其实并不感到意外，对于理想来说，增程车市场已经没什么增长点了，发力纯电市场才是正确的选择。

　　有趣的是，在昨天的小米17系列发布会上，雷军还推荐大家关注理想i6，并且之前也推荐过理想i6，雷军和理想创始人李想的私交很好；目前小米YU7还是供不应求的状态，而且理想i6和其他理想车型一样主打家用，相比理想i6，小米YU7还是运动了一些。

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